国产Model Y降价不讲武德?定位专家顾均辉:特斯拉野心剑指燃油车市场份额

更新日期:2022年08月24日

       大年初一, 特斯拉国产Model Y上市, 降价操作堪称“王者炸弹”, 大年初一让新能源汽车行业天翻地覆。
        外界普遍认为, 国内造车三兄弟蔚来、小鹏和理想将首当其冲。 那么, 为什么它很久以前就被计算在内了? 国产Model Y发布后, 现有燃油车品牌的老车主纷纷下线体验特斯拉新车型。
        “特斯拉接二连三的大动作, 目标是进一步抢占包括燃油车在内的整体汽车市场份额, 其实这对整个新能源汽车行业都是好事。
       ” 顾俊辉在分析中指出。 值得注意的是, 元旦降价并不是特斯拉第一次这样做。 据相关媒体统计, 从2019年10月到2020年10月, 特斯拉Model 3一年降价5次。 降价虽然刺激了销售, 但也影响了消费者对品牌的信任。
        甚至特斯拉车主也开始散布“你永远不知道明天哪个先来, 还是特斯拉降价”的自嘲自嘲。 长期利用降价拉动销量, 无疑会影响消费者对特斯拉品牌的认知。 “特斯拉引领行业达到更大市场份额的目标是没有问题的。从工业产品来看, 随着规模优势的建立和成本的降低,

新能源汽车的价格肯定会在 长期来看, 作为新能源汽车的龙头,

特斯拉目前的价格无法由大众选择, 降价在所难免;但特斯拉需要注意不要让降价损害其已经建立的高端品牌认知度 用户的心, 这就是特斯拉所取得的成就, 扩张和核心差异化的关键因素, 也是消费者选择特斯拉的原因。” 顾俊辉提醒。


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